Un transit bus que boîte relier passagers à sur-campus soin et externe transit concentrateurs. Illustration.

Un Beginner’ Guider à Soins de santé Transport Demande Gestion

Par Spencer Sechler

1. Que Est Transport Demande Gestion (TDM)?

Transport demande gestion (parfois appelé à comme complet transport gestion ou trafic demande gestion) est un collection de communauté-basé stratégies que encourager un déplacer loin à partir de unique-occupant véhicule (SOV) usage à autre, plus durable méthodes de transport.

Communément, TDM encourage la utiliser de public transport, hôpital-géré navettes à transit, covoiturage, et vélos. Décalés parking les taux boîte également être déployé comme un TDM stratégie — un de plus en plus populaire approche en la soins de santé secteur dû à son efficacité et capacité à produire revenu.

2. Pourquoi Devrait Soins de santé Fournisseurs Avoir un TDM?


Transport demande gestion est pas exclusivement un soins de santé initiative. Cependant, son impact dans un soins de santé contexte est en particulier palpable; il boîte enlever barrières à clinique soin, agir comme un investissement en bien-être, soutenir ADA conformité, et améliorer la global patient expérience — tous avec minimal capital sortie quand correctement géré.

Soins de santé fournisseurs peut même recevoir financement vers TDM conception et exécution et annuel subventions pour restant en conformité. Certains local transport et planification autorités peut également question pénalités à institutions que faire pas rencontrer leur TDM programme objectifs.

3. Que TDM Défis Faire Soins de santé Fournisseurs Face?

Hôpitaux sont face avec soutien un fin équilibrer quand exécution TDM initiatives. Alors que bien-géré et durable TDM programmes enlever potentiel barrières à soins de santé, préserver la clinique soin continuum, et améliorer stakeholders’ entrée/sortie expérience, pauvrement géré TDM plans — je.e., ceux que échouer à fournir agréable et fiable transport — boîte par inadvertance dissuader patients.

Selon à la Américain Hôpital Association, perçue distance et temps charges sont de façon routinière cité par patients comme un barrière à soins de santé accéder — un facteur de particulier saillie pour médical campus situé loin à partir de centre-ville noyaux.

“people avec fiable accéder à privé transport sont plus probable à aller à un médical rendez-vous que ceux qui compter sur public transport.”

Américain Hôpitaux Association, Novembre 2017

4. Que Genre de TDM Stratégies Boîte Soins de santé Fournisseurs Réaliser?


Un gracieux navette service: Navette bus que relier passagers à sur-campus soin et externe transit concentrateurs sont un populaire choix pour grand des sites et multiples-campus soins de santé systèmes, comme ils réduire la congestion causé par unique-occupant véhicules alors que présentation un occasion à soutenir patient et personnel satisfaction.

GPS- et Wifi-permis véhicules, en particulier, enrichir la entrée/sortie expérience pour passagers, alors que la inclusion de un lockbox pour la transport de campus courrier boîte réduire courrier frais et véhicules sur-site.

Public transport: Public transit’ rôle en TDM programmes est simple, évolutive, et durable. Fournissant employés avec subventionné ou gratuit transit passe, comme nous facilité à Régions Hôpital, pour exemple, boîte réduire SOV trafic sur-site alors que également croissant parking capacité pour patients, visiteurs, bénévoles, et médecins.

Plus soins de santé fournisseurs peut également profiter à partir de de travail avec local transport autorités à explorer la mise à jour bus routes/horaires à améliorer campus accessibilité.

Vélo programmes: Simplement la construction un fixer vélo parking cage boîte être assez de un motivation pour certains à cycle à votre campus — en particulier quand accouplé avec patient transition zone améliorations.

Crédit-bail un petit zone de votre campus à un vélo-partage entreprise ou fournissant un financier motivation/subvention pour cyclistes peut également freiner automobile trafic sur-site.

Patient transition zone améliorations: Fabrication votre patient transition zones et autre de plein air espaces comme esthétiquement attirant comme possible boîte encourager personnes à embrasser et s'engager avec la global transport plan pour la facilité. Visuel améliorations boîte inclure la préservation de vert espace, addition de planteurs, stratégique placement de amical wayfinding les agents de, et même la introduction de musique.

“some patients utiliser leur véhicule à alléger anxiété. Il permet les à rester en leur propre espace, qui ils contrôler, pour comme long comme possible avant céder à clinique soin. Fabrication votre patient transition zone comme amical et accueillant comme possible atténue que anxiété. Il s'étend leur confort zone au-delà leur véhicule et en votre campus.”

Meule Wilson, vice président de Impark

Covoiturage incitations: Encourageant employés à covoiturage réduit Sov sur-site et boîte diminuer sentiments de stress et solitude, ainsi doubler comme un investissement en employé bien-être. Covoiturage incitations boîte être efficacement déployé par demandant votre parking fournisseur à identifier et piste correspondant employé changements, aider en coordination covoiturage routes, et fournir actualisés/gratuit parking pour participants. Offre transit traite en cas de urgences ou covoiturage “no-shows” boîte également aider faciliter programme adoption.

Décalés parking taux structure: Un de la plus efficace façons de freiner Sov est la introduction de payé parking ou prudent révision de existant frais structures. En ordre à préserver la patient expérience, un variété de payé parking les options devrait être présenté à accommoder patients, visiteurs, personnel, et bénévoles sans contribuant à revenu inégalités.

Mise variable, demande-orienté parking les taux aide maximiser parking capacité, libère plus espaces pour court-terme parkers, et réduit rechercher trafic sur-site.

Comme discuté en Est Gratuit Parking Vraiment Gratuit?, certains soins de santé fournisseurs express préoccupation que exécution frais volonté compromis patient satisfaction. Recherche prouve, cependant, que cette est un faux dichotomie — là est, en fait, un fort corrélation entre supérieur patient expérience et en bonne santé hôpital marges. Cette suggère patients et visiteurs sont préparé à payer nominal frais si leur soins de santé fournisseur offre tangible, quantifiables améliorations (tel comme la susmentionné patient transition zone améliorations.)

5. Que Rôle Devrait Votre Parking et Transport Opérateur Prendre en Votre TDM Programme?

Votre parking et transport opérateur devrait être prêt à jouer comme grand ou comme peu un rôle en votre TDM programme comme nécessaire. Basé sur votre site-spécifique besoins, leur fonctions pourraient gamme à partir de simplement fournissant analyse comparative données à la recommandation et exécution de initiatives que boîte déplacer la aiguille vers la réalisation votre TDM objectifs. Comme Impark SANTé, votre parking et transport opérateur devrait savoir comment important TDM est à conservation votre site’ accessibilité, patient expérience, et continuum de clinique soin. Si que doesn’t apparaître à être la cas, il peut être temps à ré-évaluer votre parking fournisseur.

Impark SANTé

Impark SANTé aide soins de santé fournisseurs de chaque taille prendre un équilibré, cultivé approche à transport plans par tirant parti de parking métrique, exécution SOV-réduction techniques, et à l'aide notre position comme votre premier point de patient soin à conduire des parties prenantes sensibilisation et co-conception initiatives. Aucun importance où vous sont en votre TDM voyage, Impark SANTé boîte fournir la connaissance et soutenir vous exiger à naviguer à un réussi solution.

Let’ voir comment nous boîte aider vous. Contacter un Impark SANTé spécialiste aujourd'hui.

Spencer Sechler est un directeur de entreprise développement. E-mail lui à ssechler@impark.com.

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